木箱、魯達(dá)包裝、木箱價(jià)格 ：

木箱包裝的要求介紹：

    1、箱板需要采用壓邊接縫或是樺槽接縫的接縫形式

    2、木箱包裝要使用松木或是同類(lèi)材料，如采用多層膠合板，則厚度不小于9mm，切勿使用纖維板、竹皮板等類(lèi)似材料

    3、箱內(nèi)一般采用木方作米字形支撐

    4、箱板色澤基本一致，外表平整，魯達(dá)木箱，無(wú)明顯毛刺和蟲(chóng)眼結(jié)、腐朽、裂紋、彎曲等缺陷不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

　 5、包裝時(shí)應(yīng)考慮到防水、防潮的要求，重要加工面應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆冷P措施

    6、鋸齒形布釘，不顯露釘頭、釘尖，鋼釘不得中途彎曲或釘在接縫處

    7、裝箱時(shí)重心居中靠下，突出和特殊零部件拆下另行包裝墊緊，卡穩(wěn)，箱內(nèi)清潔、干燥、無(wú)異物

    8、箱體應(yīng)有護(hù)棱、護(hù)角等加固措施，起吊處設(shè)置起吊護(hù)鐵

山東魯達(dá)包裝有限公司主營(yíng)各類(lèi)塑料托盤(pán)、吹塑托盤(pán)、木托盤(pán)、膠合板托盤(pán)、免熏蒸托盤(pán)、熏蒸托盤(pán)、出口一次性托盤(pán)、包裝箱、免熏蒸包裝箱、膠合板包裝箱，出口包裝箱、大型機(jī)械包裝箱、扣件包裝箱、紙托盤(pán)、重型設(shè)備包裝工程、紙護(hù)角、拉伸纏繞膜等包裝制品，歡迎撥打圖片上的電話咨詢(xún)！

被包裝運(yùn)輸器件，為了防止包裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中因振動(dòng)而產(chǎn)生移位，采用了M12螺栓對(duì)器件底腳和包裝箱底板進(jìn)行機(jī)械連接固定。因?yàn)槭浅隹诋a(chǎn)品，需要經(jīng)近萬(wàn)里進(jìn)行鐵路和公路運(yùn)輸，其受振動(dòng)、沖擊是難免的，木箱，必須考慮防振緩沖，以避免器件在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生破損?包裝箱尺寸。大，根據(jù)我國(guó)木材來(lái)源情況及制造成本，我們選用了東北松。由于是出口包裝箱，要求對(duì)節(jié)疤和其他的缺陷進(jìn)行檢查及處理，然后進(jìn)行仔細(xì)人工烘干處理，木箱價(jià)格，使含水率在20％以下，以免在制成包裝箱后，天氣濕度變化而產(chǎn)生板料接縫開(kāi)裂增大，達(dá)不到出口包裝箱的要求。木材性能具有方向性，據(jù)有關(guān)研究證明，木材順紋方向強(qiáng)度約比橫紋方向強(qiáng)度大l5倍，因此應(yīng)盡量使劇順紋方向設(shè)計(jì)包裝箱結(jié)構(gòu)，以增加包裝箱的強(qiáng)度。 　　

我們吸收了國(guó)內(nèi)汽錘隔振成果，而采用了在器件底部與包裝箱連接處墊入厚50mm的橡膠墊，實(shí)現(xiàn)隔振。按設(shè)計(jì)方案下料做出包裝箱樣品，按正規(guī)程序放入產(chǎn)品、裝車(chē)。在一般情況下，速度在60-70km/h以上，試驗(yàn)行程在1000km以上。試驗(yàn)結(jié)果表明，產(chǎn)品與包裝箱均無(wú)損傷，因此采用這個(gè)方案進(jìn)行批量生產(chǎn)。經(jīng)使用后無(wú)一例有破損，取得了完美結(jié)果。 　?制造成本，我們選用了東北松。由于是出口包裝箱，要求對(duì)節(jié)疤和其他的缺陷進(jìn)行檢查及處理，然后進(jìn)行仔細(xì)人工烘干處理，使含水率在20％以下，以免在制成包裝箱后，天氣濕度變化而產(chǎn)生板料接縫開(kāi)裂增大，木箱定制，達(dá)不到出口包裝箱的要求。木材性能具有方向性，據(jù)有關(guān)研究證明，木材順紋方向強(qiáng)度約比橫紋方向強(qiáng)度大l5倍，因此應(yīng)盡量使劇順紋方向設(shè)計(jì)包裝箱結(jié)構(gòu)，以增加包裝箱的強(qiáng)度。 　　

關(guān)于防潮，在木包裝箱箱體內(nèi)壁全襯油氈，并對(duì)器件整體進(jìn)行PVC塑料薄膜全面包封，防止水氣進(jìn)入，有效地保護(hù)了器件功能不受影響。??損傷，因此采用這個(gè)方案進(jìn)行批量生產(chǎn)。經(jīng)使用后無(wú)一例有破損，取得了完美結(jié)果。 　　　

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