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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:魯達(dá)包裝
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
定制木托盤(pán)-木托盤(pán)-魯達(dá)包裝 :
木托盤(pán),木托盤(pán)廠家,貨架木托盤(pán)木托盤(pán)供應(yīng)實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
集裝工具 以托盤(pán)作為,將品種、貨物統(tǒng)一集裝形狀不一的,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)可以實(shí)現(xiàn),提高作業(yè)效率,放在輸送線上還可以把貨物,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)自動(dòng)化。
包裝費(fèi)用可以節(jié)約
可以簡(jiǎn)化包裝碼放在托盤(pán)上的單件貨物,木托盤(pán)供應(yīng)甚至不用包裝就可以直接裝運(yùn),更加節(jié)約包裝費(fèi)用這樣可以,投資小,收效快。
運(yùn)輸發(fā)展的需要適宜于國(guó)際
第三世界港口的現(xiàn)狀托盤(pán)運(yùn)輸較好地適應(yīng)了,新建或改進(jìn)碼頭、倉(cāng)庫(kù)無(wú)須,即可提高工效,港口擁擠狀況緩解當(dāng)前的。









膠木結(jié)合托盤(pán)又稱(chēng)出口木托盤(pán),是經(jīng)過(guò)熱處理的托盤(pán),加上一些改進(jìn)功能的添加劑,其中膠合板歸于人造板類(lèi)資料又叫三合板。膠木結(jié)合托盤(pán)的呈現(xiàn),推動(dòng)了工業(yè)的發(fā)展。
膠木結(jié)合托盤(pán)的面板是由木皮縱橫交錯(cuò)貼合而成,而且不含任何純?cè)举Y料,高溫壓制工藝去除任何有害生物物質(zhì),使托盤(pán)既具有木質(zhì)感,又具有耐水、防蟲(chóng)害的優(yōu)點(diǎn)。托盤(pán)腳塊是由膠木混合而成,極大地增加了承載才能,運(yùn)用壽命長(zhǎng),可回收再利用;低醛配方,符合國(guó)際環(huán)保要求,免商檢熏蒸或熱處理可直接出口運(yùn)送。該產(chǎn)品較實(shí)木托盤(pán)外型美觀平坦、具有更高抗壓、承重功能,可有用避免傳統(tǒng)實(shí)木托盤(pán)的木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度缺點(diǎn)在耐濕潤(rùn)性方面,膠木結(jié)合托盤(pán)功能優(yōu)異。總體來(lái)看,膠木結(jié)合托盤(pán)將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品。膠合板托盤(pán)常見(jiàn)規(guī)格為:1200×1000mm(國(guó)際規(guī)范)、1200×800mm、800×600mm(歐洲規(guī)范)、1100×1100mm(日韓規(guī)范)、1219×1016mm、1140×1140mm(美標(biāo))等。1200mm ×1000mm托盤(pán)在使用于廣,在我國(guó)也有廣泛的使用。膠木結(jié)合托盤(pán)能夠廣泛使用于裝卸貨品、隨貨品進(jìn)行運(yùn)送、配送等物流營(yíng)運(yùn)過(guò)程??筛鶕?jù)客戶的尺度要求量身定制,便利靈敏。其載重可與木托盤(pán)適當(dāng),人造板類(lèi)資料價(jià)錢(qián)低廉,可降低產(chǎn)品的出口成本和出口運(yùn)送的需求,膠木結(jié)合托盤(pán)是市場(chǎng)的新寵兒。
木托盤(pán),是以無(wú)公害的木材為原料制造的托盤(pán)。是現(xiàn)在使用廣的托盤(pán)。托盤(pán)是用于集裝、堆放、轉(zhuǎn)移和運(yùn)送的放置作為單元負(fù)荷的貨品和制品的水平渠道裝置。一般用木材、金屬、纖維板制造,便于裝卸、轉(zhuǎn)移單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)的種類(lèi)主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等資料。木質(zhì)是現(xiàn)在使用廣的,由于其價(jià)錢(qián)便宜、結(jié)實(shí)。有熏蒸木托盤(pán)和免熏蒸木托盤(pán)。
木托盤(pán)的應(yīng)用領(lǐng)域大多會(huì)集在對(duì)流物要求比較高的職業(yè),比如:平板玻璃集裝、油桶、長(zhǎng)尺度物、輪胎托盤(pán)。下面依據(jù)運(yùn)托過(guò)往案例,對(duì)此六大職業(yè)的木托盤(pán)應(yīng)用現(xiàn)狀作扼要剖析。
1、行李托用木托盤(pán)。一般采用鋁合金制造,為習(xí)慣各種飛機(jī)貨N及艙門(mén)的限定,一般制成平托盤(pán),托盤(pán)上所載物品以網(wǎng)絡(luò)覆罩固定之。
2、平板玻璃集裝木托盤(pán)。又稱(chēng)平板玻璃集裝架。這種托盤(pán)能支撐和固定立放的平板玻璃,在裝運(yùn)時(shí),平板玻璃順著運(yùn)送方向放置以保持托盤(pán)貨載的穩(wěn)定性。
3、油桶木托盤(pán)。專(zhuān)門(mén)裝運(yùn)規(guī)范油桶的異型平托盤(pán),托盤(pán)為雙面型,兩個(gè)面皆有油桶的波形外表或側(cè)擋板,油桶臥放于托盤(pán)上面,由于波形槽或擋板的效果,不會(huì)發(fā)生滾動(dòng)位移。一起,還可幾層疊垛,解決桶形物難以堆高堆放的困難,也方便了儲(chǔ)存。
4、貨架式木托盤(pán)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是一種結(jié)構(gòu)形托盤(pán),結(jié)構(gòu)正面尺度比平托盤(pán)略寬,以確保托盤(pán)能放人架內(nèi),架的高度比木托盤(pán)的尺度寬,以確保托盤(pán)能搭放在架上。架子下部有四個(gè)支腳,形成了叉車(chē)進(jìn)叉的空間。這種架式托盤(pán)疊高組合,便成了托盤(pán)貨架,可將托盤(pán)貨載送人內(nèi)放置。這種架式托盤(pán)也是木托盤(pán)貨架的一種,是貨架與托盤(pán)的一體物。
5、長(zhǎng)尺度物木托盤(pán)。專(zhuān)門(mén)用于裝放長(zhǎng)尺度資料的木托盤(pán),這種托盤(pán)疊高堆放后便成了組裝式長(zhǎng)尺度貨架。
6、輪胎木托盤(pán)。輪胎自身有一定的耐水、耐蝕性,因而在物流過(guò)程中勿需密閉,且自身很輕,裝放于集裝箱中不能充分發(fā)揮箱的載重才能,其主要問(wèn)題是儲(chǔ)運(yùn)時(shí)怕壓、擠,采用托盤(pán)是一種很好的挑選。
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