木托盤廠家-木托盤-魯達包裝 ：

木托盤用于貨運，以保護您的貨物。此外，對于承運人而言，木托盤運輸使貨物處理 有效，并有助于 大化拖車空間。雖然它們可以定制，但有些木托盤尺寸被認為是貨運行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。 木木托盤包裝的構(gòu)造是為了方便叉車的運輸。以下是木托盤運輸 常見的叉形入口類型。

1. 雙向木托盤僅在兩端有叉車開口，也被稱為“無缺口” ；

2. 部分四通入口木托盤在兩端具有標(biāo)準(zhǔn)叉車開口，在其余端部具有較小側(cè)開口；

3. 四向進入木托盤的 側(cè)面都有叉車開口，以便完全進入；

4. 木托盤具有雙向叉車開口，并使用縱梁板來支撐單元負載；

5. 木托盤有一個四向叉車入口，并使用實木塊來支撐負載；

這些木托盤的設(shè)計和構(gòu)造可以運輸 價值的貨物。它們是扁平的運輸結(jié)構(gòu)，在通過叉車，木托盤搬運車，前裝載機，工作節(jié)省器，其他頂升裝置或起重機升高的同時以穩(wěn)定的方式支撐貨物。它們由未經(jīng)加工的或“綠色”木材制成。木質(zhì)木托盤包裝可以窯干，或者由窯干木材制成，以 大限度地減少污染并提供 高的性能，水分含量為18-22％或 低的木材將帶來 好的強度，減輕重量和運輸成本。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

為了更好地利用木托盤的產(chǎn)品，我們需要注意以下內(nèi)容。
一是避免實木托盤堆垛過高，部分廠家為節(jié)約倉庫場地，將木托盤多層堆垛，這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，反而得不償失，通常情況下木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板；二是要避免叉車傷害，在移動木托盤時，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進叉口外緣，進叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的2/3以上，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。
此外還要注意超載的問題，通常木托盤在采購時應(yīng)提詢問清楚載重范圍，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。

我們都知道任何板材都屬于yi燃。木托盤生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)之前就應(yīng)該對木托盤進行干燥處理，這就使得它本身更容yi燃燒了。但是我能卻可以通過技術(shù)手段，對它進行防火處理。

木托盤不僅具有良好的環(huán)保性能，而且大方美觀。在進行安裝時需要進行防火處理。首先，要上著色油或調(diào)色油，第二，刷清漆保護底漆，第三，清理木器表面灰塵和污物，第四，用砂紙把板面或者木線條表面打光，第五，刷di一遍漆，第六干透后用砂紙把色粉粗糙的部分打磨光曬干，這一遍很關(guān)鍵。然后重復(fù)第二到第六步。上完防火漆然后曬干后，就可以進行安裝了。

首先對于上漆來說，任何油漆都具有一定的甲醛物質(zhì)，所以在選擇油漆時候需要擦亮眼睛。其次就算做了防火處理，我們在使用的時候也應(yīng)該做好相關(guān)措施。