木托盤-魯達(dá)包裝-包裝木托盤 ：

當(dāng)木托盤裝了貨物之后，還要為其加固，并做好防護(hù)措施。金屬、塑料等材質(zhì)的物品是常用的加固防護(hù)工具。使用木托盤載物，裝卸時就要用到叉車，叉車在使用時應(yīng)該避免速度過快，也不能急剎車，因?yàn)檫@樣可能造成貨物倒塌，安全的速度是勻速上下。

木托盤重量因?yàn)橐?guī)格和木質(zhì)的不同，重量相差也比較大。一般輕型木托盤在7.5千克左右，普通1000*1200MM木托盤在15千克左右，歐標(biāo)木托盤和CP7型木托盤重量一般都在20千克以上。有時候兩個規(guī)格一模一樣的實(shí)木托盤重量相差也很多，這注意取決于兩種木材的木質(zhì)不一樣，通常都是雜木比較重，松木其次，楊木和杉木比較輕。所以有時候大家對木托盤重量有要求的，可以事先對我們木托盤廠家提出，這樣我們生產(chǎn)前，可以選擇各種木質(zhì)的木材，盡量把木托盤的重量控制在客戶的要求內(nèi)。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤定做為什么會定做防震木托盤呢？

1.了解木托盤的防震規(guī)劃所要達(dá)到的目的要求，取得規(guī)劃的原始數(shù)據(jù)。如包裝物的特性、外形尺寸、分量、滾動、方位及首要技術(shù)性能數(shù)據(jù)，剖析確定環(huán)境振蕩的性質(zhì)、振蕩頻率及相對于包裝物的振蕩方向。

2.依據(jù)振蕩狀況，挑選防止震動支承形式，通常狀況下，有支承式和懸掛式。如果防震設(shè)備的阻尼太小，不足以范圍內(nèi)共振時的振幅擴(kuò)展，則應(yīng)設(shè)法增加阻尼。

3.防震木托盤應(yīng)考慮本身載分量，不要因?yàn)樵黾臃勒鹪O(shè)備影響承載能力。

4.防震設(shè)備的布置盡應(yīng)可能對稱，以避免產(chǎn)生藕合振蕩。完全避免藕合是不可能的，則至少要將首要振蕩方向的振蕩出來，以利于對這個方向上的振蕩加以控制。

5.估算防震設(shè)備的振幅，如振幅太大，則應(yīng)改變包裝規(guī)劃，直至滿足要求停止。

木托盤由于質(zhì)地輕盈，結(jié)實(shí)耐用，價格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國使用得普遍的是木制托盤。托盤與叉車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率。

木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面互相垂直，鋪板各木條互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉孔是通過縱梁或墊塊形成的。縱梁是長的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱為梁板。為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨物時，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強(qiáng)板。

　　常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：

　?、賳蚊媸褂眯停簡蚊媸褂眯蛪|塊式托盤，便于四向進(jìn)叉，正在被推薦為共用托盤的結(jié)構(gòu);單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進(jìn)叉。

　　②雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤的強(qiáng)度高。

　　木托盤在設(shè)計(jì)的時候強(qiáng)度與剛度主要是計(jì)算在與載荷類型或操作條件等因素相關(guān)的工作載荷作用下，校核鋪板的強(qiáng)度與剛度。考慮安全系數(shù)后的、作為工作載荷的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)滿足在上述3個額定載荷的強(qiáng)度與剛度要求。